Blaasjes in de verf: hoe voorkom je ‘crateren’?

Niets is vervelender dan na het schilderen ontdekken dat er kleine blaasjes of kratertjes in je strakke laklaag zitten. Dit probleem, ook wel ‘pinholing’ of blaarvorming genoemd, kan de hele uitstraling van je deuren of kozijnen verpesten. Het zorgt voor een ongelijkmatige structuur die lastig weg te werken is.

De oorzaak ligt meestal bij ingesloten lucht of vocht. Dit kan gebeuren als je schildert in de volle zon, waardoor de bovenlaag te snel droogt terwijl er nog oplosmiddelen uit de onderste laag moeten ontsnappen. Een schildersbedrijf Wassenaar weet precies bij welke temperatuur je het beste kunt schilderen om dit te voorkomen.

Wanneer moet je actie ondernemen?

Kleine blaasjes lijken in het begin misschien onschuldig, maar ze kunnen openbarsten en zo kleine gaatjes (kraters) in de verflaag achterlaten. Hierdoor wordt de laag poreus en kan vocht de ondergrond bereiken, wat uiteindelijk leidt tot afbladderen.

Zie je direct tijdens of na het schilderen blaasjes ontstaan, probeer ze dan niet één voor één kapot te prikken. Het is verstandig om de oorzaak (zoals hitte of vocht) weg te nemen en de laag later te herstellen. Een schildersbedrijf Waddinxveen heeft de juiste apparatuur om de vochtigheid van de ondergrond te meten.

Voorbereiding: de juiste basis

Een goed resultaat begint bij een droge en stabiele ondergrond. Blaasjes ontstaan vaak op hout dat nog te vochtig is, waarbij het vocht door de warmte van de zon naar buiten wil treden.

Begin met het openschuren van de blaasjes. Verwijder de beschadigde laklaag volledig tot op de gezonde ondergrond. Laat het hout vervolgens goed drogen in een geventileerde ruimte. Zorg ook dat er geen stof of vet in de poriën van het hout achterblijft, want ook dit kan gasvorming en dus blaasjes veroorzaken.

Herstellen met het juiste materiaal

Het type primer is hier erg belangrijk. Gebruik een primer die geschikt is voor de specifieke houtsoort en die eventuele restgassen kan reguleren. Breng de verf daarna niet te dik aan; meerdere dunne lagen zijn altijd beter dan één dikke laag waarin lucht kan worden opgesloten.

Gebruik een kwast van goede kwaliteit die geen lucht in de verf slaat tijdens het aanbrengen. Schilder bij voorkeur ‘achter de zon aan’, zodat de verf op een afkoelende ondergrond wordt aangebracht in plaats van op een muur die steeds warmer wordt.

Schuren en afwerken voor een strak resultaat

Na het drogen van de herstelwerkzaamheden moet het oppervlak weer perfect glad worden gemaakt. Gebruik fijn schuurpapier om de randen van de oude blaasjes onzichtbaar weg te werken. Maak alles daarna weer stofvrij met een kleefdoekje.

Breng vervolgens de definitieve laklaag aan onder de juiste omstandigheden. Een goede temperatuur (tussen de 10 en 20 graden) en een normale luchtvochtigheid zorgen voor een vloeibaar resultaat zonder nieuwe blaasjes.

Voorkomen dat blaasjes terugkomen

Hoewel weersomstandigheden onvoorspelbaar zijn, kun je de kans op blaasjes minimaliseren door de juiste planning. Vermijd schilderen op extreem warme dagen of op een vochtige ondergrond na een regenbui.

Gebruik daarnaast verf van professionele kwaliteit die een goede vloeiing heeft. Door aandacht te besteden aan zowel de temperatuur van de ondergrond als de laagdikte, zorg je ervoor dat blaasjes verdwijnen en je schilderwerk weer spiegelglad wordt.